As obras de engenharia civil do Módulo 2 do Terminal Rodoviário Nicolau Delic entraram em nova fase regulatória e estrutural, trazendo perspectivas positivas para o polo comercial da Rua 24 Horas. Localizado no calçadão da Avenida Conde Francisco Matarazzo — trecho que interliga a saída do terminal de ônibus à estação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) —, o complexo de lojas e serviços começará a colher os reflexos da reformulação urbana projetada para otimizar o fluxo de passageiros e consumidores no limite entre a região central e o bairro Fundação.

Engenharia Viária e Conectividade Urbana

O eixo central da intervenção física consiste na construção de uma nova rampa de acesso de alta capacidade geométrica. O dispositivo fará a ligação direta e linear entre o corpo principal do Terminal Nicolau Delic e o calçadão comercial da Rua 24 Horas. O objetivo técnico da Secretaria de Obras e da Secretaria de Mobilidade Urbana é extinguir gargalos históricos de circulação de pedestres, ordenando o fluxo diário de trabalhadores e usuários do transporte coletivo por um corredor seguro, iluminado e dotado de sinalização de orientação.

Visando o cumprimento integral das normas de acessibilidade universal, o projeto executivo incorporou a instalação de maquinários de suporte vertical para o deslocamento seguro de pessoas com deficiência (PCD) ou mobilidade reduzida:

• Sistemas de Elevação: Implantação de duas plataformas elevatórias cabinadas;
• Conexão Vertical: Instalação de um elevador de tráfego contínuo interligando o pavimento térreo ao subsolo técnico e operacional.

Expectativa Econômica e Resiliência Comercial

A requalificação urbana e estética é vista pela comunidade de comerciantes como o principal gatilho para a atração de novas frentes de consumo. Isabel Almeida Cruz, proprietária do Hortifruti Fundação e comerciante no calçadão, ressaltou o valor histórico e o potencial do local. “Vir para este calçadão sempre foi um sonho que esperei duas décadas para realizar. Embora o fluxo tenha sofrido com crises passadas, temos certeza de que a conclusão da obra vai devolver a força comercial ao espaço, porque um ambiente modernizado e bonito atrai o público naturalmente”, pontuou a lojista.

Enquanto o cronograma de obras civis é executado pelas empreiteiras, as associações de lojistas reforçam que os estabelecimentos da Rua 24 Horas operam com capacidade total de atendimento, sem interrupção de horários ou serviços. “As intervenções geram o impacto visual natural de qualquer canteiro de obras, mas os comerciantes continuam funcionando normalmente, mantendo o padrão rigoroso de qualidade e o atendimento tradicional de sempre”, frisou José Márcio, proprietário da K&K Sucos e Lanches.

Financiamento Internacional Sustentável

As intervenções de macrodrenagem e mobilidade que englobam o Terminal e o calçadão são executadas dentro do escopo técnico do Programa Drenar São Caetano. A carteira de investimentos é viabilizada por meio de uma operação de crédito internacional firmada entre a Prefeitura de São Caetano do Sul e a Corporação Andina de Fomento (CAF), instituição bancária multilateral voltada ao financiamento de projetos de desenvolvimento sustentável e infraestrutura urbana em metrópoles da América Latina.